新疆液壓系統生產-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統生產
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏是指在液壓(ya)缸(gang)內部油液從高壓(ya)腔(qiang)通過各種間隙(xi)向低壓(ya)腔(qiang)泄漏。當然(ran),如能通過正規的(de)測(ce)量程序來判斷則(ze)更好。引起此處內漏的(de)主要原因:
1.缸套(tao)內(nei)壁和活塞(sai)磨損致使間(jian)隙(xi)增大超差,造(zao)成高低(di)壓腔互(hu)通。
2.活塞上(shang)密(mi)封(feng)(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)(feng)圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化致使密(mi)封(feng)(feng)不嚴。
3.當(dang)活塞桿受力(li)不當(dang)或導向套與活塞桿之間的間隙較大時,使(shi)活塞偏(pian)向缸壁某一(yi)方(fang),活塞的傾(qing)斜或偏(pian)磨造成內漏(lou)。
4.缸(gang)套內(nei)壁(bi)加工時,圓度(du)、圓柱(zhu)度(du)超差或(huo)使用中局部磨損導(dao)致內(nei)漏。因此,當有(you)內(nei)漏時,應(ying)首先對(dui)各(ge)配(pei)合零件進(jin)行嚴格檢查(cha)。
缸套的(de)(de)(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜(tang)內孔的(de)(de)(de)(de)方法,然后(hou)配以加(jia)(jia)大(da)直徑(jing)的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據有(you)關(guan)資料,若新(xin)更換的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型(xing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈能用(yong)(yong)3個(ge)月左(zuo)右(you),則新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應(ying)比原來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈僅能用(yong)(yong)1個(ge)月左(zuo)右(you),則新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應(ying)比原來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可(ke)以有(you)效地提高密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈的(de)(de)(de)(de)預(yu)壓(ya)縮量,使其唇(chun)邊緊貼(tie)在(zai)缸壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上起到初始密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。自己加(jia)(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)時材料可(ke)選(xuan)用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。
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拆(chai)卸液壓(ya)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)(you)蓋(gai)(gai)、濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器蓋(gai)(gai)、檢測孔、液壓(ya)油(you)(you)管等部(bu)位，造成系(xi)統油(you)(you)道(dao)暴露時(shi)要(yao)(yao)(yao)避開(kai)(kai)揚塵，拆(chai)卸部(bu)位要(yao)(yao)(yao)先清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)后才能打開(kai)(kai)。如(ru)拆(chai)卸液壓(ya)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)(you)蓋(gai)(gai)時(shi)，先除去(qu)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)四周的泥土，擰油(you)(you)箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)后，清(qing)(qing)(qing)除殘(can)留在(zai)接合部(bu)位的雜物（不能用水沖洗以(yi)免水滲入(ru)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)），確認清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)后才能打開(kai)(kai)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)。如(ru)需(xu)使用擦(ca)拭(shi)材(cai)料和鐵錘時(shi)，應選(xuan)擇(ze)不掉(diao)纖維(wei)雜質的擦(ca)拭(shi)材(cai)料和擊打面附(fu)著橡膠的鐵錘。液壓(ya)元件、液壓(ya)膠管要(yao)(yao)(yao)認真清(qing)(qing)(qing)洗，用高(gao)壓(ya)風(feng)吹干后組裝。選(xuan)用包裝完好的濾(lv)芯（內(nei)包裝損壞(huai)，雖然濾(lv)芯完好，也可能不潔(jie)(jie)）。換油(you)(you)時(shi)同時(shi)清(qing)(qing)(qing)洗濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器，安裝濾(lv)芯前應用擦(ca)拭(shi)材(cai)料認真清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器殼內(nei)底(di)部(bu)污物。
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開式(shi)(shi)系統和閉式(shi)(shi)系統：
按照液壓(ya)(ya)回路的基本構成可以把液壓(ya)(ya)系統(tong)劃(hua)分為開式系統(tong)和(he)閉(bi)式系統(tong)。
開式系統：
泵所(suo)輸出的(de)壓力(li)油(you)(you)在完成做功任務后從執行駛器返(fan)回油(you)(you)箱。應用普遍，但(dan)油(you)(you)箱要足夠(gou)的(de)大。有(you)油(you)(you)缸(gang)的(de)系統肯(ken)定是(shi)開式系統
閉式系統：
泵(beng)輸出(chu)的壓(ya)力(li)油(you)從執行器再返(fan)回泵(beng)，從而形成(cheng)閉(bi)式(shi)回路。多用于車輛的行走驅動，用升壓(ya)泵(beng)補油(you)，并且用沖洗閥局部換油(you)。
與開式(shi)回(hui)(hui)路相比，閉(bi)式(shi)回(hui)(hui)路（特(te)別是制動(dong)時有(you)功(gong)率(lv)回(hui)(hui)收的(de)效果(guo)），發熱量(liang)少，執行器的(de)前進、后退平穩(wen)；但是泵必須是雙流向變(bian)量(liang)泵。
